江南app体育网页版入口本网汽车全部文章经销商文章 好评不断，韩泰iON新能源轮胎首批深度试驾圆满落幕

　　5月27日江南体育，“全新iON，驭电而生——韩泰iON新能源轮胎”线下品鉴会在广州圆满落幕。本次活动现场，20多位新能源车友应邀而来，作为首批幸运车主亲身试驾、深度测评。

　　5月27日，“全新iON，驭电而生——韩泰iON新能源轮胎”线下品鉴会在广州圆满落幕。本次活动现场，20多位新能源车友应邀而来，作为首批幸运车主亲身试驾、深度测评。经过“体验官们”零距离的驾乘体验，iON新能源轮胎不负众望，收获一致好评。

　　作为ABB国际汽联电动方程式世锦赛（FormulaE）的技术合作伙伴和独家轮胎供应商，韩泰iON赛车轮胎早已在世界舞台备受关注。而此次试驾活动的主角——iON ST AS舒适型新能源轮胎，正是韩泰轮胎延续iON赛车轮胎的优秀性能，专为中国市场研发的民用iON轮胎，其不仅具备国内新能源汽车所需的高承载能力和低滚动阻力江南体育，还能很好地满足新能源车主在耐用性、舒适性及静谧性等方面的要求，这些无不体现出韩泰轮胎对中国市场的重视与诚意。

　　作为头部轮胎制造商，韩泰轮胎在技术创新上的硬核力量有目共睹。本次上市的iON新能源轮胎也不例外，在降噪和耐磨性能上均有新技术输出。例如，优化胎肩横向沟槽，降低沟槽内空气被压缩或膨胀时产生的泵浦噪声；通过噪声模拟，优化花纹块角度；轮胎块边采用倒角处理，尽可能减少路面带来的影响；部分规格的iON ST AS轮胎还使用了韩泰Sound Absorber低噪技术，通过贴附特殊的聚氨酸酯海绵材料，让其在不同路况下都能保证安静舒适的驾乘体验等。

　　当然，这些技术配方在真实试驾体验和专业测评中也的确得到了数据验证。在试驾车AION S Plus 80长续航版本的实测中，即使在粗颗粒沥青平直路面，时速稳定在60-80km/h时的噪音也仅60分贝左右，与安静的室内交流环境无差。在美国运输部的U.T.Q.C测试中，iON ST AS轮胎的耐磨指数高达720江南体育，优于市场上的大部分轮胎产品；在中汽研汽车检测中心（天津），搭载韩泰iON ST AS轮胎的比亚迪元Pro，通过耐久测试显示预计可行驶约8.6万公里。

　　应用到消费场景，iON ST AS轮胎优越的性能属性让新能源车主在实际用车过程中电量损耗更少、行驶里程更长、轮胎更换次数减小·····使用成本大大降低，高性价比显而易见。

　　此次试乘环节围绕iON ST AS轮胎低噪音、长里程及长续航的产品特点，设计有低滚阻滑行、静音测试、80km/h加速及紧急制动四大项目，提供试驾车主和评测媒体全方位的操控享受和驾趣魅力。

　　整场品鉴会精彩纷呈、氛围浓烈、好评不断，现场两位AION S Plus车主和两位比亚迪宋Pro DM-i车主第一时间反馈了驾乘感受。

　　值得注意的是，本次韩泰轮胎推出的iON家族，除iON ST AS舒适型新能源轮胎外，还有iON evo高性能新能源轮胎及对应的SUV版本轮胎也同步上市，各英寸轮辋直径均有覆盖。而该系列所呈现出的优秀性能不仅是新能源汽车的上佳选择，还同样兼容适配燃油车型，成功赋予更多消费者选择的空间。目前，官方电商平台、微信小程序、线下门店等全渠道已火热开售，欢迎广大车主前往选购下单体验。

　　近几年，韩泰轮胎推出的万途仕Ventus S1 evo 3（K127）系列轮胎以优异的运动和操控性能，受到市场越来越广泛的青睐，被多个豪华品牌选为原装配套轮胎。与此同时，韩泰K127系列也成为了各大轮胎专业评测的得奖大户。前不久，韩泰K127再次在欧洲知名媒体举行的2022年度夏季轮胎评测中夺得两项大奖，荣誉和市场成绩可谓实至名归。