江南app体育网页版入口当然要看轮胎的具体情况啊，没有一个标准答案。因为胎压肯定会随着驾驶路况和气温、甚至海拔等各种因素的变化而变化的，特别是冬天非常冷、夏天非常热或者昼夜温差大的地区，充气周期可能就要更频繁。像我在南方，夏天可能一个月随手补气一次，冬天调整好胎压好可能整个冬季都不会补一次。

　　胎压监测当然也是非常有必要的，可以让我们提前发现轮胎问题，提前预警，避免重大事故或者损失。高速上大部分的交通事故由爆胎引发，而爆胎主要就是由于较长时间的缺气行驶导致的。如果可以提前发现轮胎的泄气现象，就能避免许多意外的发生。而且现在的胎压监测装置都比较智能，预警胎压异常非常准确、人性化。

　　轮胎的胎压象征着一部汽车的血压，因为汽车行驶时轮胎承载着各种负荷、变形、支撑力以及高低温作用，还要求高耐磨性和耐屈挠性，以及比较低的滚动阻力与生热性。那么，胎压的高低对轮胎表现及汽车的行驶有着非常重要的作用。

　　而且胎压宜高不宜低，就像高速上大部分的交通事故由爆胎引发，而其中7成的爆胎就是因为胎压过低导致的。

　　除非轮毂失圆了或者轮胎有小口，导致慢跑气，正常来说...不怎么需要管，保养的时候可以叫4S帮你检查胎压，一般这就足够了，洗车的时候也可以叫洗车店帮你测一下胎压，不够就打打气，通常不用另加钱江南app，原厂建议胎压你可以在门槛或者油箱盖内侧或者说明书上找。

　　没有胎压监测的话最好是自己加一个，可以内建在车机的就内建，没办法的就装个独立的。

　　正确的充气压力是保证充分发挥汽车及轮胎性能的关键因素，充气压力不当严重影响轮胎寿命以及行车安全。轮胎的气压应该在行驶前常温状态下用气压表定期（1次/月）检查，按汽车厂商的指定气压进行调节或咨询轮胎店。汽车车体上对于充气压力都有相应的充气压力标示，通常在车门或油箱盖的部位都能找到。在不清楚的情况下可以向轮胎店咨询。

　　充气的频率其实并没有具体的要求，要具体情况具体分析，不过由于轮胎每个月都会有一定的跑气，这是正常的现象，但也正因如此，尽量每个月都使用气压表检测一下胎压，如果发现气压不足时，就能及时补充。除了正常出现的轮胎跑气外，有可能会突然发现轮胎缺气严重的情况，这时候就要考虑是否出现以下三种情况：

　　有的车主轮胎使用超过三年，胎面已经出现明显的龟裂，这些细小的裂纹在汽车行驶过程中被撑大，原本浅细的裂纹渐渐变得又深又粗，这样就会造成轮胎跑气，胎压异常。当然，除了轮胎老化造成的龟裂外，在行驶过程中被胎体被尖锐异物割伤，也很容易出现胎压异常的问题。

　　一般在正常道路上行驶很少有扎钉的情况，但在一些比较偏僻的小路上行驶时，可能就会遭遇这种“惊喜”。轮胎如果扎到钉子，不管是否有漏气，都尽量去专业的维修店进行修补或是换胎，不然也会对行驶安全造成隐患。

　　有没有遇到过这样的情况？明明给轮胎打了气没多久，过两天就发现轮胎没气了，仔细检查了轮胎，发现胎面明明就没问题......这种

　　谢邀，其实轮胎多久充一次气并没有一个绝对的标准，一般来说是一年两次，不过轮胎的气压却还是要经常检查的。现在的车一般都有自动监测系统江南app，没有的话我们为了安全起见还是应该自备一套优质的便携轮胎气压表。正常来说，在胎壁没有明显异常的情况下，我们只需要每周对轮胎气压进行检查即可。

　　威狮轮胎在这里还得提醒各位车友，充气也不是随便冲的，要注意这以下几点哦：

　　1、充气时要随时用气压表检查气压，防止充气过多江南app，导致爆胎，影响人身安全。

　　2、如果是在进行一段形式之后，一定要等到轮胎散热后再充气，避免因车辆行驶时胎温上升对气压有影响。

　　3、因为轮胎是橡胶制品，属于消耗品，所以充气的时候要保持环境的清洁，充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。

　　4、充气时要尽量避免超过标准过多后再放气，也不能因接下来很长时间不方便充气就一次性多充。因为如果超过标准过多，会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。

　　5、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水涂在气门嘴上，检查是否会出

　　推荐装胎压检测，有问题可以即时发现。有一次老爸开了一千多公里长途，我去洗车时发现后轮扎了一个很大的钉子，还好轮胎给力没有爆胎。

　　大部分汽车轮胎，在充气压力过低的时候，轮胎无法承受车辆总载荷，胎体材料就容易被压断、压裂，产生、发生爆胎。

　　那么应该多久充气呢？最科学的办法还是根据胎压监测数值的变化来判断，从仪表上看一下胎压值，再和车子的标准胎压比一下就行了，标准胎压一般是标注在油箱盖上。

　　建议大家每月检查一次胎压，一般保持在2.5bar左右都是可以的，注意行车安全。

　　一般情况下，现在的汽车轮胎包括摩托车电驴子都是真空胎，不扎钉子不磕破或者轮毂没有明显的变形，打气一次维持一年是没有问题的，最好配备一套实时胎压监测，这样万一哪个轮胎胎压不正常可以第一时间发现并处理，其实轮胎对安全性的影响至关重要，那些爆胎的通常都是胎压过低或者过高导致的

　　至少每月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压，包括备胎在内。另外，请根据整车厂的胎压推荐值充气。您可以在车辆用户手册或者驾驶室车门（B柱附近）、油箱盖、储物箱等标有轮胎型号的地方找到车辆的胎压推荐值。

　　通常胎压推荐值是指轮胎在冷却情况下测得的胎压。轮胎冷却情况的定义是，停车至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴（= 4psi）就是轮胎冷却充气压力。

　　任何低压行驶的轮胎会产生过度热量，并可能最终导致轮胎突然毁坏。另外,不论轮胎充气压力过高或过低都会造成轮胎胎面局部磨损过快,从而缩短轮胎的使用寿命。

　　汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;

　　保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

　　正常情况下不管他，去保养的时候，修车的会给你检查的，一般我跑长途前会去洗车和加气，但是我跑长途一般半年多一次

　　如果你这80km不走高速，你平时又很细心经常会检查轮胎，甚至能感知到哪条轮胎亏气了，方向盘手感，油门踩下去和以前不太一样了，那不装也可以。否则主动胎压监测能装则装，提前预知哪条轮胎亏气还是很有必要的。长期亏气的轮胎会影响使用寿命，帘幕层会因为气压不够受损，就算蘑菇钉补好也内伤，增加安全隐患。救回来一两条胎差不多就是一套不错的胎压监测的价格了。

　　如果胎压不报警，不用理他！保养的时候，检查胎压，是必备项目！亏气的话，自然就给你解决了！