江南官网app下载版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领
1、 载货汽车车轮轮辋性能要求及试验方法SAE J267 MAR1999 SAE推荐标准车轮委员会报告于1971年9月批准，1983年12月由货车和客车底盘委员会全面修订，1991年1月和1999年3月由SAE货车和客车底盘委员会SAE货车和客车车轮分委会全面修订。1 范围 本SAE规程规定了用于普通公路上行驶的载货汽车、客车、货车拖车和多功能车的车轮及可拆卸式轮辋，其疲劳试验的最低性能要求及统一的实验室程序。对于其它普通公路和临时用于乘用车、轻型货车和多功能车辆的车轮，参考SAE J328。由乘用车、轻型货车和多功能车拖曳的拖车车轮，参考SAE J1204。由螺栓联接的军车车轮，参考
2、SAE J1992。本文件不适用其它特殊用途的车轮及轮辋。2 参考标准2.1 可使用的文件下列出版物为本技术规范规定范围内的一部分。应采用SAE出版物的最新版本。 2.1.1 SAE文献从SAE索取，地址：400 Commonwealth Drive，Warrendale，PA15096-0001。SAE J328乘用车及轻型货车车轮性能要求和试验方法；SAE J393商用车车轮、轮毂、轮辋术语表；SAE J1204旅游车和实用拖车车轮试验方法；SAE J1992军车车轮轮辋试验方法及性能要求；SAE HS3300车轮标准副刊。2.1.2 轮胎轮辋协会出版物从轮胎轮辋协会获取，地址：175 M
5、10.50in及宽基轮胎车轮）的车轮除外。3.1 试验设备：a) 给车轮施加一个固定不变的旋转弯矩，见图1A或1B。b) 保持试验载荷在3之内。c) 监控并测量系统偏差。d) 有一个刚性的力臂轴。3.2 试验程序a) 使用规定车轮使用的试验连接盘、螺栓及螺母。b) 检查连接盘与车轮的安装面没有杂物或过度磨损。c) 将车轮安装到刚性力臂轴和试验连接盘上。d) 根据附录A的螺栓尺寸和螺母类型，扭紧螺母到规定的力矩。在试验过程中，应定期检查并重新调整力矩以补偿安装表面的磨损。e) 将轮辋牢固地夹紧到试验夹具上。f) 调整系统使加载点的轴跳动不大于0.25。力臂最小0.76m试验载荷图1A
6、试验载荷力臂最小0.76m图1B图1弯曲疲劳试验90加载法（典型装置）3.3 试验载荷a 试验载荷和弯距的确定试验载荷由下式确定：试验载荷=弯距(M)(见图1A或1B)力臂M由下式确定：M（L）u(slr)+d（S）式中： M弯距，单位：Nm（lbf-in）u轮胎和道路间的磨擦系数，值为0.7。slr由轮胎轮辋协会年鉴或车辆车轮制造商规定的为该车轮配用的的最大轮胎静负荷半径。10-3（in）。 参考附录B中的值。d车轮的内偏距或外偏距，10-3（in）。 （正值为内偏距江南app，负值为外偏距）如果车轮既可用做内偏车轮，也可用做外偏车轮，采用内偏，参考SAE J393
7、。S强化试验系数。参考表1L车轮制造商规定的车轮额定负荷。N（lbf）b 最低循环次数见表1c 如图1A或1B所示，施加一个平行于穿过轮辋中心平面的试验载荷。3.4 试验车轮只能使用经过所有工序加工的全新车轮，且该车轮与用于车辆和道路使用的成品性能相同。每次试验应使用全新的车轮轮辋和多件式轮辋组件。3.5 试验标准试验中止在试验中止前，试验车轮必须完成试验要求的最低循环次数。车轮不能继续承受载荷或出现侵入车轮断面的可见疲劳裂纹时，试验将被中止。螺栓或其它试验夹具断裂时，不要求中止试验，但可能导致车轮损坏或试验无效。4 动态径向疲劳试验，辐板式车轮，可拆式轮辋按下列方法进行试验的车轮应满足表2规
8、定的最低性能要求。4.1 试验设备a) 有一个可驱动的转鼓，它具有比承载试验轮胎断面宽度要宽的光滑表面。b) 推荐的转鼓直径为1707.6（67.23in），速度：187.5转公里或300转英里。c) 施加一个不变载荷。该载荷必须垂直于转鼓表面并与试验车轮和转鼓的中心成一直线。d) 保持试验载荷和充气误差不超过3e) 保持试验车轮的轴线 径向疲劳试验试验载荷系数及循环次数要求辐板车轮轮辋辐板车轮轮辋辐板车轮轮辋辐板车轮轮辋试验要求试验要求材料直径代号偏距（）(1)偏距（in）(1)强化系数最低循环次数铁13、14、15、16、17、5深槽全部全部2
10、拆式轮辋夹具）。c) 对于使用气压小于等于310Kpa（45psi）的轮胎，安装并充气至448Kpa14Kpa（65psi2psi）。对于打算在高压下使用的车轮和轮胎，气压应为使用气压的1.2倍， 但不少于448Kpa14Kpa（65psi2psi）。d) 根据附录A的螺栓尺寸和螺母类型，拧紧螺母到规定的扭矩。在试验过程中，应定期检查并重新调整扭矩以补偿安装表面的磨损。e) 在试验过程中可以增加充气压力。这是正常的江南app，但也允许调回至试验压力。4.3 径向载荷的确定a 径向载荷的确定径向载荷由下式确定R（S）L式中：R径向载荷，N（lbf）S强化试验
11、系数，见表2 L由车轮轮辋制造商规定的车轮轮辋的额定载荷，N（lbf）b 最低循环次数见表24.4 试验车轮只能使用完整加工过程的全新车轮轮辋，该车轮与用于车辆和道路使用的成品特性相同。每次试验应使用全新的车轮轮辋和多件式轮辋组件。4.5 试验标准试验中止在试验中止前，车轮必须完成试验要求的最低循环次数。车轮不能继续承受载荷或出现侵入车轮断面的可见疲劳裂纹时，试验将被中止。试验轮胎失效、螺栓或其它试验夹具断裂时，不要求中止试验，但可能导致车轮损坏或试验无效。5 注释5.1 标记说明位于左边空白处的更改栏是为了方便用户查找在报告发行前就已经完成的技术修订。文件标题左边的（R）符号表明报告经过全面
14、AE标准和ISO标准的关系-无适用的适用于- SAE推荐实施规程规定了用于普通公路上行驶的载货汽车、客车、货车拖车和多功能车的辐板式车轮及可拆卸式轮辋，其疲劳试验的统一实验室程序。本文件不适用于对开式车轮及其它特殊用途的车轮及轮辋。参考部分SAE J328 车轮 客车和轻卡性能要求和试验程序 SAE J393术语-商用车车轮.轮毂和轮辋 SAE J1204 车轮-休闲及多功能拖车试验程序SAE J1992-车轮/轮辋-军车-试验程序和性能要求 SAE HS 3300车辆标准附录年鉴，轮胎和轮辋协会 ISO 3006道路车辆-乘用车-试验方法ISO 3894 道路车辆-卡车-车轮/轮辋-试验方法 ISO 3911 车辆/轮辋-术语，名称，标记，计量单位。由SAE 卡车和客车分委员会开发，SAE 卡车和公交车底盘委员会主办。
1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压江南app。
2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
2022-2023学年高中政治选择性必修三：11.1创新思维的含义与特征 课件（12张）
